紙價上漲
喜糖包裝受沖擊
在新農(nóng)貿(mào)市場一樓的一家喜糖批發(fā)店鋪里，提起最近紙類原材料價格上漲的問題，店主連連搖頭。
“紙價上漲對我們喜糖包裝真的影響很大，一個月前訂的包裝盒現(xiàn)在還沒出。”該店主透露，由于喜糖包裝要用的小型紙盒數(shù)量較多，商家的訂貨需求也很大，現(xiàn)在店內(nèi)的喜糖包裝盒平均每個漲了0.5——1元，并且還有可能持續(xù)上漲。
另一家喜糖店鋪內(nèi)，店主“番茄”告訴記者，她在農(nóng)貿(mào)市場做喜糖批發(fā)生意已經(jīng)十年了，沒有碰到過像這次的漲價情況，“去年受到物流緊張影響，價格漲過一點(diǎn)，但是這幾個月簡直是‘瘋漲’，盒子都訂不到。”“番茄”說。
從8月以來，包括瓦楞紙、白板紙、新聞紙?jiān)趦?nèi)的成品紙，開始進(jìn)入上漲模式。特別是進(jìn)入9月后，紙價上漲頻率明顯加快。據(jù)造紙輕工業(yè)周報(bào)最新數(shù)據(jù)，目前多數(shù)紙廠灰底白板紙出貨價格上漲幅度在100——300 元/噸不等，箱板紙?zhí)醿r多在100——200 元/噸，價格達(dá)到歷史新高，而瓦楞紙出貨價格多上調(diào) 100——200 元/噸。
而與之相比更大的難題，則是“高價”也買不到的紙類材料。
紙類上漲有原因
如何省紙看招數(shù)
記者了解到，其實(shí)從2016年開始，紙類原材料的漲價已初見端倪，但近期達(dá)到了爆發(fā)的高峰期，其背后其實(shí)是多種因素運(yùn)作的結(jié)果。
市區(qū)某快遞公司的負(fù)責(zé)人錢先生告訴記者，隨著環(huán)保要求的提高，大批沒有環(huán)評手續(xù)或不合規(guī)定的中小型造紙廠關(guān)停或者停產(chǎn)整改，開工率下降，庫存大大減少，影響了紙類材料的供應(yīng)量，使紙類價格在短時間內(nèi)大幅提升。
“像這種瓦楞紙做的紙箱，大概平均下來每個漲了5毛。”錢先生說，“我們紙箱還有些庫存，但再過一個多月就是‘雙十一’，不知道到時候能不能承受得了。”
在2017年7月，國務(wù)院辦公廳正式發(fā)布《禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案》，提出將分行業(yè)、分種類制定禁止固體廢物進(jìn)口的時間表，分批、分類調(diào)整固體廢物進(jìn)口管理目錄，大幅度減少進(jìn)口種類和數(shù)量，不再接收國外的廢棄塑膠、紙類、廢棄爐渣、紡織品等 “洋垃圾”。在國內(nèi)廢紙總量缺乏的情況下，該禁令的出臺也成為成品紙價格上升的重要因素。
為了應(yīng)對不斷增加的包裝成本壓力，物流服務(wù)平臺菜鳥驛站已經(jīng)先發(fā)制人，將聯(lián)合物流伙伴和商家，首次推出20個“綠倉”。從這些“綠倉”發(fā)出的包裹，將使用免膠帶的快遞箱和可生物降解的快遞袋。
與此同時，菜鳥驛站還將啟動“紙箱回收”計(jì)劃，讓消費(fèi)者在收件拆包后，可以將紙箱留在驛站，菜鳥將聯(lián)合紙箱企業(yè)，對紙箱進(jìn)行循環(huán)利用，再次制成包裝箱用于快遞行業(yè)。
“我們現(xiàn)在也在不斷縮減包裝空間，能用快遞袋的就盡量用快遞袋，爭取節(jié)省包裝成本。”錢先生說。
