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航天合眾公司復合材料特種包裝產品進軍市場
2011-08-01 09:56:57   作者:   來源:   評論:0 點擊:

從上世紀19世紀第一次被收入英國牛津大辭典到商品經濟高度發達的今天,“包裝”一詞已隨處可聞,以至于很多人都不以為然,總覺得產品質量才是根本,而包裝只能起到“花哨”的裝飾作用。

這種認識至今仍流行于很多行業領域,可是,當了解了中國航天科技集團公司五院508所所屬北京航天合眾科技發展有限公司(簡稱合眾公司)的復合材料特種貯運箱進軍市場之路后,你會發現,必要的、優質的包裝不僅有利于塑造產品品牌,也為產品質量上了一份安全保險。

航天材料變身特種包裝

“適度的、合理的包裝是錦上添花之舉,我們既不會在麻袋上繡花,也絕不會在錦帛上涂鴉。”合眾公司總經理黃航笑言。

508所的復合材料研究室一直致力于為航天領域的星船箭作配套材料研究與生產,直到2005年,以某產品貯運箱項目的上馬為契機,航天合眾公司應運而生。

相較于木質包裝箱和金屬包裝箱,復合材料貯運箱克服了傳統包裝箱重量大、耐腐蝕性和密封性差、加工制造成本高等弊病,采用先進的設計理念,集結構、功能于一體,大大提升了貯運箱的綜合性能,滿足了新一代航天產品的包裝需要。

“就拿運送到各個發射場的航天型號產品來說,原來用鋁合金包裝箱,平均用不了兩次就要更換;而自從換上了復合材料特種貯運箱,就沒再換過包裝箱。”黃航甚至開玩笑說,這種包裝箱用得他們自己都很無望,因為看不到下一批訂單要到什么時候。

如果親眼目睹一些航天產品因包裝不好而在運輸和存儲過程中報廢,也許就不再排斥包裝意識;如果了解到在國外同類行業中包裝成本占總成本的5%~10%,也許就不覺得特種貯運箱價格昂貴……黃航耐心地向記者介紹著、對比著。他說,在過去的幾年間,像這樣的話已經說過太多次,公司總是在推廣產品的同時,也向客戶推廣“必要包裝”的理念。

508所于2008年完成了特種貯運箱項目基地建設,為合眾公司施展拳腳提供了更為廣闊的空間,為實現包裝產品的系列化、產業化提供了保障。同時,復合材料特種貯運箱項目也隨之在戰略布局、經營管理思路上都發生了重大轉變,踐行了利用航天技術優勢開展市場經營的理念。

截至2009年,該公司已開發出產品包裝箱、儀器設備包裝箱等3大系列11種規格的復合材料特種貯運箱,產品型譜初現。

2010年,在中國航天科技集團公司的支持和鼓勵下,合眾公司承擔起制定《航天產品復合材料貯運箱規范》的任務,此舉大大奠定了其在復合材料貯運箱方面的領頭地位,提高了行業話語權,對于市場開拓、產品知名度提升意義重大。

精品意識杜絕“馬路產品”

航天人的質量理念永遠是排在第一位的,正如黃航所言,“從我們公司車間里出來的產品的質量,首先要對得起咱們門口飄揚的那面航天旗”。

“設計最好、重量最輕、性能最好、價錢最高”,這四個“最”是經過權威測試和比對之后,客戶給該公司特種貯運箱的評判。

成立至今,在短短的幾年間,該公司的合作伙伴由一家迅速擴展到十幾家,更難能可貴的是,包括中國兵器工業集團和中國航空工業集團等大客戶都對其產品贊譽有加。

在國內大型復合材料特種貯運箱市場上,該公司已經處在“領跑”地位,無論是設計還是制造工藝,都領先同行相當一段距離。其中,抽屜式的包裝箱設計模式更是讓同行們大開眼界:一方面,不僅提高了密封性能,大大節省了產品裝箱、出箱時間,將半小時的進出箱流程縮短至七分鐘;另一方面,夾層結構設計開國內先河,箱體重量僅為1200公斤,相較于兩噸多的普通復合材料包裝箱,成功減重三分之一。

漸漸地,該公司特種貯運箱的品牌慢慢打響了,但是他們給自己設置的項目準入門檻也越來越高:必須是聚焦技術難度大、附加值高、品質要求高的項目,堅決拒絕低層次的“馬路產品”。

北京市正在規劃之中的朝陽公園摩天輪項目,應該算是該公司第一個、同時也具有代表性的民用項目。在朝陽公園仿照倫敦眼建造的世界第一大摩天輪項目,由法國波馬公司全權承擔,而其中48個轎廂的制造重任則最終落到了該公司的肩上。

“歐洲的品質,中國的價格”是波馬公司向合眾公司拋出的第一道難題,即按照外國標準要求轎廂的生產質量,按照中國的價格標準支付費用?紤]到這是個進行品牌宣傳推廣、讓“中國制造”聲名遠揚的好機會,該公司決定迎難而上。

黃航說:“雖然合同是波馬公司與合眾公司簽訂的,但這批產品不光代表著航天的能力水平,在一定程度上也代表了中國制造的水平。我們要向世界證明,中國制造也能在世界上占有一席之地。雖然產品的價格同比其他型號的產品利潤低了很多,但也可以借此收獲廣告效益,進行品牌宣傳。”

波馬公司對轎廂產品的質量、外觀等方面都設立了非常高的要求。合眾公司按照對方提出的技術要求逐項對照,從原材料、制作樣板到產品實物全部拿到法國檢測,結果全部符合要求。

面對檢驗結果,法方感慨道:“無論是產品質量還是研制進度,我們都該為合眾公司的出色表現豎起大拇指。”法方技術人員甚至贊嘆,合眾公司提供的產品質量已經超過了歐洲同類公司提供的產品。

“十二五”已至,合眾公司正在為更宏偉的藍圖而奮進——在完善現有型號特種貯運箱、形成批生產能力的基礎上,重點發展復合材料高端產品;在進一步開發軍用方艙、直升機座椅、微波通訊天線、武器裝備先進復合材料結構件等產品的同時,大力開發民用市場,使產品形成系列化、多元化;不斷提升產業基地的各項建設指標,使之發展成為適應現代國防需要,具有一定規模、專業特色和經濟效益的特種裝備產業基地。

 

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