運輸包裝以運輸儲存包裝件為目的，具有保護產品的安全，方便儲運裝卸，加速交接和檢驗等作用。運輸環節作為包裝件流通過程中一個必要的環節，對包裝件的安全轉送具有十分重要的意義。近幾年來，我國現代交通運輸業迅速發展，長途運輸工具（如汽車、火車、船舶和飛機）及短途運輸工具（電瓶拖車、鏟車、叉車等）種類齊全，方便靈活，促使現代包裝業朝著包裝托盤化、裝卸機械化、運輸集裝化和儲存貨架化等方向發展。本文就運輸過程中包裝件的破損及安全問題，從托盤化包裝、集裝化運輸、運輸保護和裝卸保護等方面作以分析研究。

　　1 包裝件破損的原因

　　運輸過程中造成包裝件破損的原因主要有三個方面：沖擊、振動和壓力。首先，汽車、火車等運輸工具啟動、變速、轉向、剎車會使包裝件的速度改變，運輸工具因路面狀況、路軌接縫、發動機振動、車輛防震性能、水面風浪、氣流強度等因素，產生周期性上下顛簸和搖晃。若堆碼松散，沒有采取整體固定，包裝件易與車廂或相鄰包裝件發生碰撞。其次，當運輸工具的激勵頻率等于或很接近于產品的因有頻率時，產品將發生共振現象，易造成包裝件破損。另外，堆碼放置可提高運輸工具空間利用率，但是堆碼方式不同，包裝件的穩定性差別顯著，最底層的包裝件承受的壓力最大。同時，底層包裝件還要承受車廂底板的動壓力以及水平位移時產生的摩擦力，而動壓力比靜壓力對包裝件的危害更大。

　　正是由于各種運輸工具或運輸方式都有不同的特點，因此在運輸或轉運之前必須了解包裝件需要的起重車輛、托盤、集裝箱或集裝架等聯合運輸問題，確保包裝件內易損元件的安全運輸。

　　2 托盤化包裝

　　托盤是廣泛用于組合包裝的器具。托盤化包裝是把包裝件按一定方式在托盤上堆碼，再通過捆扎、裹包或膠粘等方式加以固定而形成搬運單元，便于機械化裝卸、儲運和管理。托盤化包裝整體性能好，堆碼穩定性高，可避免散垛摔箱問題，適合于機械化裝卸，提高工作效率3～8倍，也能大大減少流通過程中包裝件發生碰撞、跌落、傾倒及野蠻裝卸，提高產品運輸的安全性。

　　2．1托盤化包裝方法

　　托盤化包裝的質量直接影響著包裝件的安全運輸，合適的托盤化包裝可提高包裝效果，加速商品流通，降低運輸包裝費用。托盤化包裝方法有兩種：（1）“從里到外”法是根據產品尺寸設計內包裝、外包裝和托盤，如圖所示。

　　（2）“從外到里”法是根據標準托盤尺寸優化設計優選外包裝和內包裝，如圖2所示。

　　在托盤化包裝設計中，應遵循國際公認的硬質直方體的包裝模數600×mm2，優先選用國家標準GB2943－82中的800×1200和1000×1200尺寸系列托盤。

　　2．2堆碼方式

　　托盤化包裝過程中，包裝件在托盤上的堆碼方式也是一個很重要的問題。包裝件的堆碼方式一般分以下四種形式：簡單重要的問題。包裝件的堆碼方式一般分以下四種形式：簡單重疊式、交錯式、縱橫式和旋轉式